炒股配资入门知识网引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的肌肉感

外观方面，2019款奇瑞艾瑞泽5的车头部分采用了一体式的前脸，大尺寸的六边形进气格栅，内部辅以黑色的中网进行修饰，周边采用银色镀铬饰条进行包裹，两侧的大灯造型相对饱满，大灯内部采用了led光源，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的肌肉感，下方的雾灯区尺寸较大，内部采用了竖向的led日行灯设计，周边采用镀铬饰条勾勒来提升质感，下方凹陷的前唇比较扎实，整个前脸的设计还是非常大气时尚的。

在内饰的配色上，这款车也进行了一些优化，在中控台的设计上，这款车采用了一个贯穿式的设计手法，让这款车内部有了很大的视觉冲击。整个中控台的布局也是比较符合人体工程学的设计，不管是在做工上还是在用料上都比较的讲究。而且这款车的方向盘也采用了三幅式的设计。

艾瑞泽5的车长4572mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奇瑞艾瑞泽5搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在艾瑞泽5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。

艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾瑞泽5，那么我们根据历史上购买过艾瑞泽5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾瑞泽5最满意的是它的外观挺喜欢，另外logo很时尚、车身稳定性是最好的也都是大家喜欢它的点。

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